球友会(中国)应邀出席ISST2022国际盾构TBM峰会并做学术报告
- 分类:企业新闻
- 作者:球友会(中国)办公室
- 来源:球友会(中国)讯
- 发布时间:2022-08-29
- 访问量:0
【概要描述】 球友会(中国)讯 8月19到8月21日,由盾构及掘进技术国家重点实验室、中铁隧道、中铁工程装备等十余家业内知名企业共同主办的ISST2022国际盾构TBM峰会在郑州顺利召开。作为国内特种施工装备领军企业,球友会(中国)副总经理陈浩应邀做《盾构TBM与掘进关键技术之:隧道物料胶轮运输技术》学术报告。
ISST盾构领域国际峰会于2019年、2020年、2021年陆续在河南郑州举办三届。国际盾构峰会关注国际盾构技术创新、新产品新技术新工艺发展动态,为盾构设计、施工、制造、科研及盾构再制造领域提供了技术交流平台。本次峰会以“推进绿色智能制造,实现生态智慧管理”
为主题,以深化盾构TBM技术创新,推进盾构TBM智能发展为方向,围绕 “后疫情时代”城市道路隧道与数字化转型、智慧隧道与韧性隧道建设新技术、新设备、新材料创新及应用等核心内容展开交流。
在学术报告里,陈浩阐述了球友会(中国)近年来特种运输车的创新发展历程。他说,球友会(中国)从2003年开始制作国内首台自行走双向驾驶的动力平板车,并在此基础上延伸了一系列产品:模块式运输车、机场救援车、隧道物料运输车等。随着社会的进步和发展,隧道等地下工程建设增长速度迅猛。盾构机、TBM、钻爆法等施工的长大隧道,特别是大坡度隧道,物料水平运输困难,有轨运输难以满足施工需要,为此研发了隧道
等地下施工专用的隧道物料胶轮运输车。此后,随着社会的需要以及产品的不断升级,球友会(中国)隧道运输车融入智能化管理系统,提高了设备的安全性和智能化水平。同时开发了三维数字孪生、多车协同管理、人机协同、大数据分析等功能,为隧道物料运输的科学、精准、高效提供技术支撑,逐渐实现了信息化和智能化,为我国的隧道施工做出了积极贡献。
参加峰会的有工程院院士杜彦良、工程院院士陈湘生,有来自清华大学、同济大学、武汉大学、郑州大学等多位业内知名教授,有来自中铁隧道局、中铁工程装备,西安轨道交通等技术带头人以及近三十家企业研发人员,大家云集郑州,共襄盾构TBM与掘进技术暨再制造技术创新发展大计。
球友会(中国)应邀出席ISST2022国际盾构TBM峰会并做学术报告
【概要描述】 球友会(中国)讯 8月19到8月21日,由盾构及掘进技术国家重点实验室、中铁隧道、中铁工程装备等十余家业内知名企业共同主办的ISST2022国际盾构TBM峰会在郑州顺利召开。作为国内特种施工装备领军企业,球友会(中国)副总经理陈浩应邀做《盾构TBM与掘进关键技术之:隧道物料胶轮运输技术》学术报告。
ISST盾构领域国际峰会于2019年、2020年、2021年陆续在河南郑州举办三届。国际盾构峰会关注国际盾构技术创新、新产品新技术新工艺发展动态,为盾构设计、施工、制造、科研及盾构再制造领域提供了技术交流平台。本次峰会以“推进绿色智能制造,实现生态智慧管理”
为主题,以深化盾构TBM技术创新,推进盾构TBM智能发展为方向,围绕 “后疫情时代”城市道路隧道与数字化转型、智慧隧道与韧性隧道建设新技术、新设备、新材料创新及应用等核心内容展开交流。
在学术报告里,陈浩阐述了球友会(中国)近年来特种运输车的创新发展历程。他说,球友会(中国)从2003年开始制作国内首台自行走双向驾驶的动力平板车,并在此基础上延伸了一系列产品:模块式运输车、机场救援车、隧道物料运输车等。随着社会的进步和发展,隧道等地下工程建设增长速度迅猛。盾构机、TBM、钻爆法等施工的长大隧道,特别是大坡度隧道,物料水平运输困难,有轨运输难以满足施工需要,为此研发了隧道
等地下施工专用的隧道物料胶轮运输车。此后,随着社会的需要以及产品的不断升级,球友会(中国)隧道运输车融入智能化管理系统,提高了设备的安全性和智能化水平。同时开发了三维数字孪生、多车协同管理、人机协同、大数据分析等功能,为隧道物料运输的科学、精准、高效提供技术支撑,逐渐实现了信息化和智能化,为我国的隧道施工做出了积极贡献。
参加峰会的有工程院院士杜彦良、工程院院士陈湘生,有来自清华大学、同济大学、武汉大学、郑州大学等多位业内知名教授,有来自中铁隧道局、中铁工程装备,西安轨道交通等技术带头人以及近三十家企业研发人员,大家云集郑州,共襄盾构TBM与掘进技术暨再制造技术创新发展大计。
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球友会(中国)讯 8月19到8月21日,由盾构及掘进技术国家重点实验室、中铁隧道、中铁工程装备等十余家业内知名企业共同主办的ISST2022国际盾构TBM峰会在郑州顺利召开。作为国内特种施工装备领军企业,球友会(中国)副总经理陈浩应邀做《盾构TBM与掘进关键技术之:隧道物料胶轮运输技术》学术报告。
ISST盾构领域国际峰会于2019年、2020年、2021年陆续在河南郑州举办三届。国际盾构峰会关注国际盾构技术创新、新产品新技术新工艺发展动态,为盾构设计、施工、制造、科研及盾构再制造领域提供了技术交流平台。本次峰会以“推进绿色智能制造,实现生态智慧管理”为主题,以深化盾构TBM技术创新,推进盾构TBM智能发展为方向,围绕 “后疫情时代”城市道路隧道与数字化转型、智慧隧道与韧性隧道建设新技术、新设备、新材料创新及应用等核心内容展开交流。
在学术报告里,陈浩阐述了球友会(中国)近年来特种运输车的创新发展历程。他说,球友会(中国)从2003年开始制作国内首台自行走双向驾驶的动力平板车,并在此基础上延伸了一系列产品:模块式运输车、机场救援车、隧道物料运输车等。随着社会的进步和发展,隧道等地下工程建设增长速度迅猛。盾构机、TBM、钻爆法等施工的长大隧道,特别是大坡度隧道,物料水平运输困难,有轨运输难以满足施工需要,为此研发了隧道
等地下施工专用的隧道物料胶轮运输车。此后,随着社会的需要以及产品的不断升级,球友会(中国)隧道运输车融入智能化管理系统,提高了设备的安全性和智能化水平。同时开发了三维数字孪生、多车协同管理、人机协同、大数据分析等功能,为隧道物料运输的科学、精准、高效提供技术支撑,逐渐实现了信息化和智能化,为我国的隧道施工做出了积极贡献。
参加峰会的有工程院院士杜彦良、工程院院士陈湘生,有来自清华大学、同济大学、武汉大学、郑州大学等多位业内知名教授,有来自中铁隧道局、中铁工程装备,西安轨道交通等技术带头人以及近三十家企业研发人员,大家云集郑州,共襄盾构TBM与掘进技术暨再制造技术创新发展大计。
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